همه چیز در مورد دیسک و صفحه
رانندگی طولانی مدت به خصوص داخل شهر، خستگی غیر قابل تحملی را با خود به همراه دارد که این امر در مورد خودروهای دنده ای بسیار شایع تر هستند. چرا که راننده مجبور است در هر بار تعویض دنده و توقف از کلاچ استفاده کند. به همین خاطر رانندگان کلا دل خوشی از کلاچ و متعلقات آن ندارند. ولی ناگفته نماند که کلاچ یکی از مهم ترین سیستم های موجود در خودروهای دنده دستی است.
کلاچ چیست؟
در این قسمت از این مقاله می خواهیم به سراغ تعریفی از کلاچ برویم. اصولا توان تولیدی در موتور تا زمانی که به چرخ ها نرسد عملا هیچ کارایی ندارد و سیستم هایی که در فرایند انتقال توان از موتور به چرخ ها نقش دارند از اهمیت بالایی برخوردار هستند. یکی از سیستم های درگیر در این انتقال ، کلاچ است. کلاچ وسیله ای است که حرکت چرخشی یک شفت دیگر را منتقل می کند. در کل یک رابط اصطکاکی بین جعبه دنده و موتور بوده است که اول توان تولیدی موتور را به جعبه دنده منتقل می کند.و بعد از آن با حضور سایر سیستم ها توان به چرخ ها منتقل می شود. در واقع به هنگام حرکت خودرو کلاچ درگیر بوده است و عمل انتقال توان از موتور به جعبه دنده و در نهایت به چرخ ها اتفاق می افتد، اما به هنگام رانندگی در زمان هایی لازم است تا این ارتباط قطع شود.
دیسک و صفحه جزء لوازم یدکی خودرو محسوب می شوند و شما برای خرید آن ها می توانید به فروشگاه لوازم یدکی آکورو مراجعه کنید. سایت فروشگاه لوازم یدکی آکورو آماده است تا بهترین و با کیفیت ترین لوازم یدکی خودرو را در اختیار مشتریان خود قرار دهد. شما در صورت خرابی دیسک و صفحه ماشین خود برای خرید دیسک و صفحه می توانید به سایت فروشگاه لوازم یدکی آکورو مراجعه کنید و خریدی مطمئن را تجربه کنید.
برای تعویض دنده ابتدا باید توان تولیدی موتور از جعبه دنده قطع شود که شما با فشار دادن پدال کلاچ، این کار را انجام می دهید و کلاچ را از حالت درگیر بودن آزاد می کنید. در این حالت دیگر توان تولیدی به جعبه دنده و چرخ ها نمی رسد. برای مثال در نظر بگیر که قصد تعویض دنده از 2 به 3 را دارید، ابتدا پا را روی پدال کلاچ فشار می دهید که همین عمل باعث قطع ارتباط می شود بعد از آن دنده را تغییر داده و بعد کلاچ را رها می کنیم.
انواع کلاچ
در کل کلاچ ها به چهار دسته اصلی تقسیم می شوند، ما میخواهیم در این قسمت از مقاله با آن ها آشنا شویم. قبل از آن برای خرید دیسک و صفحه پیشنهاد می کنیم به سایت فروشگاه لوازم یدکی آکورو مراجعه کنید.
بدون لغزش: این نوع از کلاچ ها به صورت صفر و یک عمل می کنند، بدین معنی که یا در حالت خلاص قرار می گیرند و یا در حالت درگیری کامل هستند.
یک طرفه: همان طور که از اسم این نوع کلاچ مشخص است، گشتاور تنها از یک طرف منتقل می‌شود.
هیدرولیکی: در این نوع کلاچ ها از یک سیال برای انتقال نیرو استفاده می شود. بدین صورت که نیرو از طریق یک صفحه به این سیال منتقل می شود و سپس از طریق این سیال به صفحه دیگر که متحرک است منتقل می شود.
اصطکاکی: کلاچ های اصطکاکی بر اساس اصطکاک بین دو صفحه با ضریب بالا طراحی و تولید می شوند.
[ بازدید : 237 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]
